Ultimately, all of these terms are about sensitising people to the fact that design not only affects one \"user\", but also an entire ecosystem around this user. After all, the user and the products and services we design do not live in a vacuum. <\/p>\n\n\n\n
The socio-ecological responsibility of design<\/h2>\n\n\n\n
Despite the many terminologies and the different understandings of what exactly is meant by what, much of what is discussed today was already considered at the outset:<\/p>\n\n\n\n
In Don Normans<\/strong> Publication \"User Centered System Design: New Perspectives on Human-Computer Interaction<\/strong>\", the social context of technology was already considered (Norman & Draper, 1986).<\/p>\n\n\n\n Another early thought leader, Viktor Papanek<\/strong>described in the book \"Design for the real world. Human Ecology and Social Change<\/strong>\" already emphasises the responsibility of designers in the first sentence: \"There are professions more harmful than industrial design, but only a few<\/em>\" (Papanek, 1984).<\/p>\n\n\n\n We therefore do not wish to adhere to terminology and strict distinctions between e.g. user-centred design<\/em> vs human-centred design<\/em> hang up. We assume that all terms are about communicating that the social or societal responsibility of design must be included and considered in the design process, because our work also has an impact on other stakeholders such as other people who are not direct users of our product or service, as well as society as a whole and the environment.<\/p>\n\n\n\n In current practice - in our experience - the focus is in fact very often only on users.and the stakeholders<\/em>in the narrower sense. The aim is to develop products and services that solve people's problems - the primary focus here is on the \"needs\" of users (\"user needs\") and solutions are then developed on this basis. As the company developing the products and services is aiming for growth and therefore financial, measurable success with these products and services, the needs of these stakeholders are also taken into account. However, there is too often a lack of inclusion of other spatial, social or cultural contexts that may be affected by the product. These contexts are simply often either underestimated or forgotten.<\/p>\n\n\n\n We are currently in a period in which a change in perception is taking place. The reasons for this can be manifold and certainly influence each other. <\/p>\n\n\n\n The effects of Ubicomp<\/a> (omnipresence of computers, invisibility of systems) is now socially perceptible and even a topic in popular TV series such as Black Mirror.<\/a> As a result, the implications of technology in relation to society are increasingly being discussed within the tech industry. <\/p>\n\n\n\n Social movements and activists such as Fridays for Future and the Last Generation are using the media to address the impact of people, their lifestyles and therefore also their products on the planet. This also means that the impact of technology is being thematised. Sometimes to an extent that has a negative impact on the measurable success of the product, e.g. the energy consumption of cryptocurrencies or NFTs. <\/p>\n\n\n\n Another possible aspect is the growing market of the platform economy (see Platform economy on Wikipedia<\/a>), whose on-demand and convenience services are incredibly practical and convenient for the individual, but which can have negative socio-ecological effects that affect us all. Examples include mobility service providers for e-scooters, free same-day deliveries from large online shop portals and food delivery services with very short delivery times. <\/p>\n\n\n\n You don't have to use these services yourself to be directly affected by them. For example, who has never had to dodge an e-scooter parked in the middle of the pavement in an urban environment? Services that affect uninvolved people and thus cause annoyance have almost certainly neglected spatial, social and\/or cultural contexts in their design. <\/p>\n\n\n\n The platform economy is only possible through technology - a technology that sometimes affects citizens to such an extent that they harbour a personal grudge against these services.<\/p>\n\n\n\n Technical developments and various social movements have increasingly sensitised society to the influence of technology on the (social) environment. Designers and companies will have to respond to this. Design, which also places society at the centre of the development of products and services, is currently becoming increasingly important. The aim is to ensure that technology fulfils the needs and requirements of society as a whole and not just individual stakeholders.<\/p>\n\n\n\n We will soon be presenting a proposal for a model on this topic that can help in practice to integrate the socio-ecological impact of products or services into the design process.<\/p>\n\n\n\n This article is part of the series \"What's coming, what's staying 2023\". In this series, we would like to present some topics that are important to us for this year (and beyond), that are increasingly being discussed in the industry and that are important for product and service development in companies - i.e. product managers, developers and UX designers. You can find the first part on inclusive design here here<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Norman, D. A., & Draper, S. W. (1986). User Centred System Design: New Perspectives on Human-computer Interaction. Lawrence Erlbaum Associates. <\/p>\n\n\n\n Papanek, V. (1984). Design for the Real World. Human Ecology and Social Change. Thames and Hudson.<\/p>\n\n\n\n Rico Grimm: Why NFTs are not likely to destroy the climate (but Bitcoin is) https:\/\/krautreporter.de\/4200-warum-nfts-eher-nicht-das-klima-zerstoren-bitcoin-aber-schon<\/a> <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Header Picture<\/strong>: People illustrations by Storyset<\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es gibt schon l\u00e4nger den Anspruch, dass Produktentwickler*innen und Designer*innen \u00fcber den Tellerrand der eigenen W\u00fcnsche, Bed\u00fcrfnisse und Ziele hinausschauen und Produkte realisieren, die am Menschen zentriert sind und in diesem Sinne einen Mehrwert bringen. In diesem Zusammenhang geistern eine zunehmende Menge von Begriffen in der UX-Designwelt umher, die diese Haltung beschreiben: user-centred design, human-centred […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19096,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"\n Research-basierte Personas und die daraus entstandenen User\/Customer Journeys vereinfachen die Requirements- sowie Produktentwicklung enorm, da sie bei der Identifikation von Optimierungspotenzial helfen. Dies wiederum hilft fundierte Entscheidungen \u00fcber Produktfunktionen, Interaktionen und Navigationswege zu treffen<\/strong><\/strong> sowie die Priorisierung der Funktionen zu erleichtern.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Oft herrschen innerhalb eines Teams und Unternehmens sehr viele unterschiedliche Meinungen, wer die Nutzer*innen oder Kund*innen sind und welche W\u00fcnsche, Bedarfe, Fragen und Ziele diese haben. In der Folge wird relativ schwammig vom \u201cUser<\/em>\u201d oder den \u201cNutzer*innen<\/em>\u201d gesprochen. Diese \u201cUser\u201d sind jedoch sehr formbar und k\u00f6nnen sich den Meinungen und Vorannahmen der jeweiligen Person, die gerade \u00fcber den\/die \u201cUser\u201d spricht, perfekt anpassen. Alan Cooper, der \u201eErfinder\u201c von Personas nannte dieses Ph\u00e4nomen \u201eThe elastic user\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n Abb. 1: \u201cThe elastic user\u201d von Alan Cooper in About Face 3. Passt sich perfekt an das jeweilige Produktteam an.<\/em><\/p>\n\n\n\n Statt aus der Perspektive der Nutzer*innen wird somit anhand von Meinungen und Annahmen oder gar aus der Perspektive der Technik entschieden und priorisiert, welche Funktionen geplant werden oder welche Features wann umgesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n Die Folge sind Systeme, die an den Nutzer*innen vorbei entwickelt und eventuell \u00fcberladen sind, keinen echten Mehrwert bieten, dem Wettbewerb nicht weiter standhalten oder nichts Neues im Sinne einer Innovation bereitstellen.<\/p>\n\n\n\n Eine L\u00f6sung bieten hier research-basierte Personas<\/em>. Research-basierte Personas k\u00f6nnen als Ausgangspunkt f\u00fcr Journey Maps dienen, welche wiederum das Optimierungs- sowie Innovationspotenzial von Produkten und Services offenlegen. So werden die Requirements- sowie Produktentwicklung und die Priorisierungen von Funktionen enorm erleichtert und basieren auf fundierten Entscheidungen statt auf Meinungen.<\/p>\n\n\n\n Personas sind prototypische Beschreibungen von repr\u00e4sentativen Nutzer*innen. Sie werden basierend auf qualitativen Interviews und ggf kontextbezogenen Beobachtungen erstellt. Kurz gesagt, sind Personas eine M\u00f6glichkeit, User Research Ergebnisse zusammenzufassen. Sie sind weder echte Menschen noch ein \"durchschnittlicher\" Benutzer oder sollten gar auf Stereotypen basieren. Sie sind Benutzermodelle<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Abb. 2: So k\u00f6nnte ein Persona Profil aussehen: Die Persona hat einen Namen, Ziele, Pr\u00e4ferenzen, Bedenken und Fragen<\/em><\/p>\n\n\n\n Aber was hei\u00dft das \u00fcberhaupt \u2013 \u201eModell\u201c ? George Box, ein bekannter Statistiker hat dies einmal in seinem bekannten Spruch \u201eAll models are wrong, but some are useful<\/em>\" auf den Punkt gebracht. Burnham und Anderson (2002) erkl\u00e4rten Modelle als \" (....) eine Vereinfachung oder Ann\u00e4herung an die der Realit\u00e4t (\u2026) sie spiegeln daher nicht die gesamte Realit\u00e4t wider.<\/em>\" Kurz gesagt, werden Modelle verwendet, um komplexe Dinge wie beispielsweise Hirnforschung , das Universum oder U-Bahnpl\u00e4ne mit einer n\u00fctzlichen Abstraktion darzustellen.<\/p>\n\n\n\n Personas sind Benutzermodelle<\/strong><\/p>\n\n\n\n Warum legen wir hier so viel Wert darauf? Wir sind der \u00dcberzeugung, es ist sehr wichtig zu verdeutlichen, dass Personas als Modelle <\/em>gesehen werden, denn dies bedeutet, dass wir uns jederzeit bewusst sind, dass sie nicht zu 100% die Realit\u00e4t widerspiegeln, sondern eine Abstraktion<\/em> dieser komplexen Realit\u00e4t sind. Sie sind als Werkzeuge zu sehen, um Forschungsergebnisse zu kommunizieren und helfen f\u00fcr ein geteiltes Verst\u00e4ndnis dieser Ergebnisse im Team bzw. im Unternehmen.<\/p>\n\n\n\n Diese Abstraktion f\u00fchrt zu der Frage: Warum verwenden wir Modelle und nutzen nicht einfach die Realit\u00e4t?<\/p>\n\n\n\n Der U-Bahn-Plan der BVG ist ein hervorragendes Beispiel f\u00fcr ein Modell. Der Plan enth\u00e4lt die wichtigsten Informationen, um an das gew\u00fcnschte Ziel zu gelangen: eindeutige Namen und Farben f\u00fcr jede Linie, die Reihenfolge der Stationen auf jeder Linie, die Umsteigebahnh\u00f6fe zwischen den Linien usw. Aber die f\u00fcr uns als Fahrg\u00e4ste weniger wichtigen Details \u2013 wie z. B. die Tiefe der einzelnen Tunnel, die genaue Entfernung zwischen den Stationen werden ignoriert. Eine Tiefbaufirma z.B. ben\u00f6tigt hierzu andere Modelle, da sie etwas anderes tun m\u00f6chte als einfach von A nach B zu fahren. F\u00fcr uns als Fahrg\u00e4ste w\u00e4re ein solches Detailgrad im Plan nicht n\u00f6tig, es k\u00f6nnte sehr wahrscheinlich sogar die Lesbarkeit f\u00fcr uns enorm erschweren und den Plan f\u00fcr uns unverst\u00e4ndlich machen.<\/p>\n\n\n\n Abb.3: Ein Modell des BVG U-Bahn Netzes mit sinnvollen Abstraktionen der Realit\u00e4t<\/em><\/p>\n\n\n\n Auch Modelle des Universums erkl\u00e4ren nicht, wie das Universum in der \"Realit\u00e4t\" funktioniert, aber sie machen das Konzept f\u00fcr nicht-Astrophysiker greifbar und ersparen uns Fachjournals zu w\u00e4lzen, um ein Verst\u00e4ndnis \u00fcber das Themengebiet zu bekommen.<\/p>\n\n\n\n Genauso kann Nutzer*innenforschung verwendet werden, um beschreibende Modelle der Nutzer*innen zu erstellen. Diese Modelle helfen, die Komplexit\u00e4t der Interviewdaten auf eine besser verst\u00e4ndliche Weise in das Team zu kommunizieren. Modelle zeigen die Funktionsweise von Dingen in einer konsumierbaren Form, die zug\u00e4nglich und leicht zu kommunizieren sind. Es ist einfacher, einige wenige Personas zu kommunizieren, als alle ethnographischen Reporte zu lesen.<\/p>\n\n\n\n Anhand der research-basierten Personas bekommt man Einblicke in die Fragen, Bed\u00fcrfnisse und Bedenken, aber auch in typische Nutzungsszenarien. Aus diesen Informationen ist es m\u00f6glich, einen IST-Zustand der Customer Journey abzuleiten \u2013 mit all ihren positiven und auch negativen Erfahrungen \u2013 den Pain Points<\/em>. Diese Pain Points sind genau das, was von gro\u00dfem Interesse ist \u2013 denn hier steckt das Potenzial f\u00fcr Optimierungen und Neuerungen.<\/p>\n\n\n\n Eine Journey Map ist eine Darstellung aller Interaktionspunkte (oder: Touchpoints<\/em>) zwischen Ihren Nutzer*innen\/Kund*innen (repr\u00e4sentiert durch die Personas) und Ihrem Produkt bzw. Dienstleistung. Journey Maps repr\u00e4sentieren somit die momentane <\/em>Nutzer*innenerfahrung und eignen sich hervorragend, um Optimierungspotenzial aufzudecken. Durch die auf den Interviewdaten basierenden Personas werden die jeweiligen Interaktionspunkte \/ Touchpoints ermittelt. Anschlie\u00dfend wird pro Touchpoint der Ist-Zustand der Nutzererfahrung auf diesen Touchpoints \u201cgemappt\u201d. Dies k\u00f6nnen positive als auch negative Erfahrungen wie Sorgen, \u00c4ngste, Fragen oder Bedenken sein, die aus Interviews ersichtlich wurden. Anhand dieses Mappings wird sichtbar, wo die Optimierungspotenziale stecken: Oftmals genau in den \u201eL\u00fccken\u201c einer positiven Nutzererfahrung.<\/p>\n\n\n\n All dies wird in einer \u00dcbersicht zusammengefasst, so dass klar wird, wo genau der gr\u00f6\u00dfte Optmierungsbedarf besteht.<\/p>\n\n\n\n Abb.4: Ein Beispiel, wie eine User\/Customer Journey Map aussehen kann<\/em><\/p>\n\n\n\n Diese Darlegung der Nutzererfahrung mit dem Produkt\/der Dienstleistung stellt dann einen wertvollen Ausgangspunkt f\u00fcr die folgende Ideenphase (Future <\/em>Scenarios\/ Maps) sowie f\u00fcr die Priorisierung der Funktionen und die weitere Produktentwicklung dar.<\/p>\n\n\n\n Research-basierte Personas und die daraus resultierenden Journey Maps sind hervorragende Werkzeuge, um anschlie\u00dfend fundierte Ideen zur Aussch\u00f6pfung der Optimierungspotentiale zu entwickeln. Dies wiederum bildet eine solide Basis f\u00fcr eine an Nutzer*innen ausgerichtete und priorisierte Requirement - und Produktentwicklung, denn mit einem abteilungs\u00fcbergreifenden Verst\u00e4ndnis \u00fcber Ihre Nutzer*innen und Kund*innen stellen Sie sicher, dass das ganze Team ein gemeinsames Verst\u00e4ndnis der Nutzer*innen und deren Ziele und Bed\u00fcrfnisse hat und treffen fundierte Entscheidungen dar\u00fcber, was wann umgesetzt werden soll und verringern somit Ihr Kostenrisiko in einem Neu- oder Umgestaltungsprozess.<\/p>\n\n\n\n Quellen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Alan Cooper , Robert Reimann , Dave Cronin, About face 3: the essentials of interaction design, John Wiley & Sons, Inc., New York, NY, 2007<\/p>\n\n\n\n Burnham, K. P.; Anderson, D. R. (2002), Model Selection and Multimodel Inference: A Practical Information-Theoretic Approach (2nd ed.), Springer-Verlag<\/p>\n\n\n\n Bild:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Header Photo by Kaleidico<\/a> on Unsplash<\/a><\/p>\n","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[7,122],"tags":[125,126,127,40],"class_list":["post-19095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-user-experience-design","category-ux-strategy","tag-customerexperience","tag-cx","tag-userexperince","tag-ux-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19095\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/birdux.studio\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Why the socio-ecological perspective on experience design is becoming increasingly important<\/h3>\n\n\n\n
The Times They Are A-Changin'<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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Final Thoughts<\/h2>\n\n\n\n
Outlook<\/h4>\n\n\n\n
Sources and literature tips<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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<\/a><\/figure>\n\n\n\nWas sind Personas?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/birdux.studio\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/persona-example.png\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/birdux.studio\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/modellbsp-bvg.png\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nPersonas informieren den IST Zustand einer User- oder Customer Journey<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Was sind Journey Maps?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/birdux.studio\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/journeymap-example.png\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nFazit:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n